產品簡介:
原油蒸餾設備簡介: 廢機油、潤滑油、毛油等通過催化裂解和高溫蒸餾的技術可以轉化為更高價值的柴油。它是基于沸騰液體的基礎上,根據不同混合物的揮發(fā)程度將不同的成分分離出來。經過高溫蒸餾過后產出的油品會有比較深的顏色和難聞的氣味,因此我們建議將蒸
廢機油、潤滑油、毛油等通過催化裂解和高溫蒸餾的技術可以轉化為更高價值的柴油。它是基于沸騰液體的基礎上,根據不同混合物的揮發(fā)程度將不同的成分分離出來。經過高溫蒸餾過后產出的油品會有比較深的顏色和難聞的氣味,因此我們建議將蒸餾過的油品進一步凈化。使用利菲爾特研發(fā)的脫色除味設備進行處理,較終會得到顏色清亮的柴油或者汽油。
條目 | 內容 | ||||
原料 | 原油、廢油、燃料油、廢機油、潤滑油、毛油、塑料油、輪胎油 | ||||
型號 | BZJ-06 | BZJ-10 | BZL-25 | BZL-50 | BZL-100 |
處理量 | 6噸/天 | 10噸/天 | 25噸/天 | 50噸/天 | 100噸/天 |
功率 | 20kw | 36kw | 138kw | 178kw | 178kw |
操作方式 | 間歇式 | 連續(xù)式 | |||
平均出油率 | 85%-90% | ||||
較終產品 | 柴油、汽油、廢渣、可燃氣 | ||||
結構 | 立式 | ||||
運行壓力 | 真空常壓 | ||||
加熱燃料 | 煤、木頭、木炭、天然氣或燃料油 | ||||
冷凝方式 | 水冷 |
柴油(85%-90%):用于拖拉機、卡車、船舶、柴油發(fā)電機組等。
廢渣(5%):作為燃料加熱反應釜。
可燃氣(5%):可用來加熱爐膛,也可液化儲存。
利菲爾特廢油處理項目將毛油、熱解油、廢機油和潤滑油轉化為有用的產品,較終產品為:85%-90%的柴油,剩下10%-15%為廢渣和可燃氣。
序號 | 項 目 | 內 容 | |
1 | 設備型號 | NLLN-5型 | NLLN-10型 |
2 | 原材料 | 廢油 | 廢油 |
3 | 結構形式 | 立式帶塔 | 立式帶塔 |
4 | 24小時處理量(不低于) | 5噸原材料 | 10噸原材料 |
5 | 工作形式 | 間歇式作業(yè) | 間歇式作業(yè) |
6 | 工作壓力 | 負壓 | 負壓 |
7 | 出油率(不低于) | 80% | 80% |
8 | 配備動力 | 20.0kw | 20.0kw |
9 | 冷卻方式 | 水冷 | 水冷 |
10 | 冷卻水耗量(T/h) | 9 | 9 |
11 | 傳動方式 | 皮帶傳動 | 皮帶傳動 |
12 | 加熱方式 | 直接 | 直接 |
13 | 安裝方式 | 有基礎 | 有基礎 |
14 | 噪聲dB(A) | ≤85 | ≤85 |
16 |
主機外型尺寸 (長×寬×高) |
1600×5100×10700 | 2200×5100×10700 |
17 | 主機重量(kg) | 4800 | 5200 |
18 | 設備制造周期 | 20天 | 20天 |